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ポン付け仕様 LEDヘッドライト バルブ D4S D4R 車検対応 純正HID交換。信玄 限定20%OFFcp 純正HIDを次世代ポン付けLEDに交換で光量UP ホンダ。ポン付け仕様 LEDヘッドライト バルブ D4S D4R 車検対応 純正HID交換。当方の看板商品C9の製造元が全力で開発した純正HID車両向けポン付け交換可能なLEDバルブ ついに販売開始しました！※まずお読み下さい①本商品ページは【D4S/D4R】用のD4バルブの販売です。ポン付け仕様 LEDヘッドライト バルブ D2S D4S 車検対応 純正HID交換。【D2S/D2R】用のD2バルブの販売ページは別にありますのでそちらから御買い求め下さい。。当方のその他Dタイプはこちら#ちるみなD②本商品はハイグレードモデルの為1箱1球入です。日産　スカイライン30？　旧車。本商品ページは2箱2球での販売となります。R6年新車外し　ハイエース純正 テールライト 2個セット。③当方では現状高出力バラストの販売は行っておりません。HID屋 爆光フォグバルブ V単色イエロー 10200lm H8 H11 H16。④本商品ページの画像はバラストを純正35wから55wへ変更済みの画像となります。VELEND LEDバルブ PSX26W。純正バラスト35wでも使用可能ですが、最高出力は35wとなりますので画像と同じ明るさにはなりません。トヨタ純正品ヘッドライト 殻割 インナーブラック塗装。可能であれば高出力バラストへの交換をオススメ致します。MINI R55 R56 R57 R58 社外ヘッドライト ６５００K　バラスト。⑤D2S/D4Sは車検通ります D2R/D4Rはリフレクター反射になる為、車両毎にヘッドライトユニットの反射構造も異なりますので車両によりますが、基本的にはこちらも問題ないです。【新車外し】200系 ハイエース 7型 純正 テールランプ 左側(助手席側)。反射構造が悪いと通らない場合もあります。爆光H1 イエロー フォグ MODEL-X 200W 高輝度 3000k AD1。当方ではこれまでいくつかHID純正車両向けのLEDバルブを販売してきましたが、こちらが現状での決定版です。マツダ　CXー5　右ヘッドライト　KF2P　平成29年式。1番高出力、1番純白、1番明るいです！スペックは画像に載せてある通りです。AE86 レビン　純正フォグランプ。HIDとLEDの違いとして①路面が濡れていても問題ありません。左LEDヘッドライト　カローラ、ツーリング。②瞬間点灯ですぐに明るくなります。BMW3シリーズRHヘッドライト。③HIDよりバルブの温度が低いので車両にも優しいです。スズキ　IPF フォグランプ　マルチリフレクター　イエロー。熱によるレンズの曇りも改善されます。LS600h後期 Fスポーツ フォグランプ。④HIDバーナーの場合全周360度に光が飛びますがこちらの商品はヘッドライトの光軸の基礎となる左右に集中照射し、ユニット内の反射により車両前方に照射する為、HIDバーナーよりも光の無駄がありません。ハイゼットトラック　EBD-S211Pヘッドライト左。当方の車両でもこちらの商品を愛用しております！HIDバーナーを毎回数万円出して取っかえ引っ変えしてた頃は金額が高いのに明るさは納得出来ず、しかもすぐに弱く暗くなる為割に合わないと思っていました。ダイハツ★タントカスタム★LA600S ★テールランプ★インナーメッキ★左★良品。雨の日なんかはライト消えてるんじゃないのか？と思う程...夜間走行はほぼハイビーム頼りでした。30プリウス 後期LEDヘッドライトUS仕様。暗いので(￣▽￣;)そこからLEDを販売する様になり、いくつものバルブを試しこちらの商品が純正HID向けの中では最高峰でした